M强则BMW强来看看全新宝马M4雷霆版够不够强

　　1972年，宝马发生了两件大事，一是宝马总部大厦建立，二是在“运动是宝马前进的驱动力”理念下，宝马M公司（BMW M GmbH）正式成立。在凭借宝马3.0 CSL拿下过诸多辉煌的赛道成绩后，宝马于1978年推出了宝马M1车型，这款车的诞生开启了宝马M的性能之路。

　　对于无数的Bimmer和M粉丝来说，宝马M高性能车型是终极驾驶机器，同时也是最为纯粹的宝马运动精神的体现。M系列产品的强大，则代表着宝马产品力的提升、品牌价值感的提升，M强则BMW强，这已经成为车迷朋友们的一个普遍认知。

　　先来看看性能。全新宝马M4雷霆版搭载的是被誉为宝马发动机史上最为硬核的M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，这台机器经过全新研发与设计，对进气系统、恒定高压、高精度喷油系统进行优化，而强化涂层的缸套、油底壳新增隔板则保证在1.4G的加速度之内发动机能稳定润滑、动力不断。在匹配8速M Steptronic自动变速器后爆出发惊人的性能：最大马力达到510匹，峰值扭矩达到650牛米，得益于这台发动机，全新宝马M4雷霆版从0到100公里的提速时间被压缩至3.9秒，而全新宝马M4 M xDrive雷霆版则仅为3.5秒，一举登上同级性能之巅。

　　集成主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统也首次出现在全新宝马M4雷霆版的身上，这也给Bimmer和M粉丝带来了惊喜。全新宝马M4 MxDrive雷霆版拥有4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式）三种动态模式，驾驶者可在这三种模式中自由切换，随心掌控，获得更好的驾驶体验。

　　设计方面，全新宝马M4雷霆版外观采用赛车设计理念，体现出运动美学真谛。M专属的双线型纵置双肾格栅与激光大灯构成前脸主要部分，营造出强烈的视觉冲击；简洁的车身线条勾勒出灵动的轮廓，贯穿前后的黑色侧裙降低车辆重心，带来贴地飞行的既视感；M专属碳纤维后视镜、具有“M4 Competition”标识的鲨鱼腮、M锻造轮圈、M双边四出等大量经典M元素的运用，更是捍卫了全新宝马M4雷霆版高性能悍将的姿态。来到车内，M碳纤维桶形座椅、M碳纤维方向盘、M专属组合仪表、M车辆设定等，均能迅速点燃驾驶者的驾驶激情、提升驾驶者在竞速时的专注度。

　　M强则BMW强，作为宝马M公司的最新力作，全新宝马M4雷霆版以极其硬核的产品实力体现出宝马对于性能无止境的追求、对于操控的极致理解，同时其纯粹的驾控感受也能让人体会到宝马的魅力所在。

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