时间:2023-09-29 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
梅赛德斯-奔驰GenH2卡车原型在公共道路完成测试，在仅提供一次液氢填充的情况下行驶了1047公里。
测试于9月25日的德国梅赛德斯-奔驰卡车客户中心开始，车辆满载后总重40吨，于次日到达德国柏林，整个形成没有排放任何二氧化碳，唯一排放物是水。
据悉，测试团队将零下253℃的低温液氢装入安装在卡车底盘两侧的两个40公斤重的储罐中，由于车辆储罐的绝缘性较好，氢气可以在没有主动冷却的情况下保持足够长的时间。
该公司表示，与气态氢相比，液态氢具有更高的能量密度，可以携带更多的氢气，以及显着增加车辆续航里程，并使车辆的性能与柴油卡车相当。